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振华重工培育核心能力挑战国际同行

2023-01-14 来源:嘉兴农业机械网

振华重工培育核心能力挑战国际同行

振华重工培育核心能力挑战国际同行

2009-12-29 13:49|查看: 87|评论: 0

振华重工素描   在国际港口起重机市场上,上海振华重工(集团)股份有限公司(以下简称振华重工)的主导产品大型集装箱机械占据了78%的市场份额,以其高技术、高质量、高可靠性受到世界港口的欢迎。虽然只有短短17年的发展历史,但在党的改革开放方针指引下,该公司选择了一条抓住机遇、自强不息、自主创新的发展道路,敢于与强手争锋,终于锤炼成港口集装箱起重机领域的世界第一。公司为国有控股A、B股上市公司,控股方为世界500强之一的中国交通建设公司。主产品为港口用大型集装箱机械和矿石煤炭等散货装卸机械、大型钢构钢桥梁及海工产品三大类。其今年产值目标为300亿元,同比增长20%,明年计划为350亿元。   港口集装箱机械国际市场上原本没有中国企业的立足之地,日本三菱、三井、石川岛,德国克鲁伯、诺尔和韩国三星、现代、斗山等知名企业统治着这个市场,中国众多港口所需集装箱机械大多依靠进口。振华重工的崛起,不仅解决了国内所需,也使我国由集装箱机械进口国变为出口大国。   以良好的性价比挑战国际同行   振华重工把每个产品当做活广告来做,以制造工艺品的细致生产产品,赢得了国际市场良好的声誉。同时,经过多年的引进消化吸收国外技术,该公司产品逐渐从摹仿走向自主创新,以良好的性价比挑战国际业界同行,使它们一个个败下阵来,最终获得本行业榜首地位。   对于国内一些装备制造企业依靠进口国外名牌机电配套件支撑门面的做法,振华重工从成立伊始,就下决心扶植国内机电配套件,鼓励支持他们赶超世界水平。现在,振华重工的产品完全立足于国内机电配套件,而且提出“终生保用”,把中国不少机电配套件专业厂也推向世界市场,与国外品牌一争高低。   核心技术能力是成败关键   仅仅依靠廉价的劳动力和低廉的产品价格,只能在短期内获取产业分工带来的低利润,长期来看只能停留在国际产业分工的低端,遭受产业上游的盘剥。   几乎每年,振华重工都会推出在技术上领先竞争对手的特色产品。日积月累,在核心技术领域,振华重工与国外竞争对手之间的地位逐渐颠倒过来。当年振华重工曾经引进日本企业的先进技术,以日本为师。如今双方的技术人员共同讨论问题时,师傅变成了徒弟。   一直以来,振华重工不以年龄划线,不以学历划线,而是不拘一格选拔人才。不断改善职工的物质文化生活,让他们分享改革开放和振华重工蓬勃发展的成果。尤其是放手鼓励工程技术人员创新,让他们在大海中学会游泳。公司相继组建了钢材应用、电气自动化、电气应用、浮式起重机、涂装技术应用、齿轮传动、疏浚船舶等专业研究所,依靠上海强大的高校和科研资源优势开展产学研结合,不断拓展产品市场。如误差精确到±1.5厘米(军用级)的GPS导航场桥设备、环保型超级电容堆场起重机、双40尺集装箱起重机、全自动码头装卸系统等产品,一经推出即获得了市场的青睐。   近年来,振华重工调整发展战略,将开采海上油气田所需装备(简称海工)作为今后的主攻方向。成立了海工研究院,投入大量资金,为开拓新的业务领域积极开发自己的核心技术,如动力定位、波浪补偿、巨型锚铰机、深海打捞等世界尖端技术。   目前,该公司生产的世界最大的7500吨全回转海上浮吊“蓝鲸号”已交付中海油集团使用。正在设计更大的供开发深海的1.2万吨自航全回转浮吊。2009年7月,振华重工与西班牙ADHK公司签订了22亿美元海工产品出口合同,共涉及10台海上自升式钻井平台、7台陆上钻机和2艘浮吊,是目前国内装备制造业最大的一个海洋工程订单,打开了海工市场大门。   振华重工短短17年的发展经历充分表明,中国企业具备成为世界级企业的潜力和能力。只有坚持自主创新,不断建设自己的核心竞争力,善于在市场竞争中抓住机遇,中国企业就能由小变大,由弱到强,中国装备制造业在激烈的国际市场竞争中完全可能占有一席之地。   阅读延伸   振华重工创始人管彤贤辞任   振华重工12月7日发布公告称,公司于12月6日召开董事会,会议同意管彤贤由于年龄原因辞去公司总裁职务。同时,公告还表示,管彤贤辞任后,将推荐康学增为公司董事候选人。据了解,目前康学增为振华重工控股股东中交股份旗下中交第一航务工程局有限公司总经理。

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